3. Wskaźniki obrotów z napędem przymusowym

Wskaźniki obrotów z napędem przymusowym z analogowym lub cyfrowo-anologowym odczytem

Wskaźniki z napędem przymusowym mogą być mocowane na wrzecionach pracujących w dowolnej pozycji (osi). Mechanizm zamknięty jest w szczelnej obudowie (patrz rys. 1). Stałe odniesienie jest osiągane przez mechaniczne połączenie wskaźnika z korpusem maszyny. Ruch kółka ręcznego / pokrętła powoduje reakcję, która jest przenoszona na dwa identyczne koła koronowe: jedno napędzające na zewnątrz obudowy, drugie osadzone luźno na wrzecionku centralnym. Z obydwoma kołami koronowymi zazębiane są dwa takie same mniejsze jarzma przekładni obiegowej (zębniki) zamocowane na jednej osi, która przenika na wylot kółko / pokrętło i obudowę wskaźnika. Efektem takiego układu jest to, że dwa koła koronowe pozostają w tym samym położeniu w stosunku do korpusu maszyny bez względu na obracanie się kółka / pokrętła i wskaźnika. Stąd przekładnia zębata zamontowana na wewnętrznym kole koronowym może przenosić ruch z centralnego wrzecionka, które jest zespolone z kołem ręcznym /pokrętłem. Jeśli wskaźnik jest prawidłowo zamocowany w kółku ręcznym / pokrętle, to podczas obracania kółkiem wrzecionko obraca się również. Obroty wrzecionka ukazuje wskazówka na tle tarczy ze skalą (obroty i części obrotu), która pozostaje nieruchoma dzięki połączeniu części obrotowej obudowy z maszyną za pomocą kołka kotwiącego.