Specyfikacja
Wieniec
Nalewany poliuretan, twardość 92 wg skali Shore A.
Korpus koła
Odlew żeliwny
Mocowanie koła
Piasta z łożyskiem kulkowym. Idealne rozwiązanie do dużych obciążeń i zastosowań przy pracy ciągłej.
Obudowa stała z płytą montażową
Stal ocynkowana elektrolitycznie, spawana elektrycznie. Obudowa została zaprojektowana tak, aby przenieść obciążenie do 9000N. Odpowiednia do ciężkich, przemysłowych zastosowań i trudnych warunków pracy, takich jak duża prędkość lub uderzenia.
blacha stalowa elektrolitycznie cynkowana
Stal ocynkowana elektrolitycznie, spawana elektrycznie. Podwójne łożysko oraz bezpośrednie połączenie płyty z bieżnią łożyska, zapewniają doskonałą zwrotność i bardzo mały luz głowicy skrętnej (wyposażona w smarowniczkę oraz system zapobiegający samodokręcaniu nakrętki blokującej). Obudowa została zaprojektowana tak, aby przenieść obciążenie do 9000N. Odpowiednia do ciężkich, przemysłowych zastosowań i trudnych warunków pracy, takich jak duża prędkość lub uderzenia.
W skład obudowy wchodzi (rys. 1):
- Płyta montażowa: stal kuta z wbudowaną szpilką, antykorozyjnie cynkowana;
- Widelec: boki przyspawane do kołnierza, stal elektrolitycznie cynkowana;
- System rotacyjny: łożysko kulkowe i łożysko stożkowe;
- Smarownica;
- System zapobiegający samoodkręcaniu nakrętki blokującej.
Blokada
Podwójna tylna blokada z osobnym blokowaniem koła i płyty montażowej. Blokada jest prosta i efektywna w użyciu: jest załączana oraz zwalniana poprzez naciśnięcie od góry jednego z dwóch pedałów. Zapewnia najwyższy komfort manewrowania przy transporcie ciężkich ładunków. Skuteczność blokowania można regulować za pomocą śruby z łbem gniazdowym M8.
Wykonania standardowe
- PSL-WH: koło z obudową stałą i płytą montażową, bez blokady.
- SSL-WH: koło z obudową skrętną i płytą montażową, bez blokady.
- SSF-WH: koło z obudową skrętną, płytą montażową i blokadą.
Informacje
Zastosowania
Idealne do ciężkich zastosowań przemysłowych. Doskonała wytrzymałość toczna i elastyczność w połączeniu z odpornością na ścieranie i zużycie. W celu uzyskania dalszych informacji patrz RE.F4.
