GN 1440-ML Teleskopowe prowadnice liniowe Z gumowym ogranicznikiem i ryglem z tyłu z lewej strony

Teleskopowe prowadnice liniowe GN 1440 są rekomendowane do montażu w parach szynami ku sobie. Skok wynosi ≈ 100 % nominalnej długości l₁ (pełen wysuw). Opatentowany koszyk z tworzywa sztucznego zapewnia płynne działanie prowadnicy.

Teleskopowe prowadnice GN 1440 są dostępne w różnych typach np. z zamkiem lub bez i mogą być montowane jako kombinacja dwóch różnych wykonań. W związku z tym są one dostarczane pojedynczo, a nie w parach. Ze względu na symetryczną konstrukcję mechanizmu, wersje B i K można montować zarówno po lewej lub prawej stronie zabudowy.

Wszystkie otwory montażowe są łatwo dostępne, częściowo poprzez otwory pomocnicze. Na rysunkach przedstawiono jedynie otwory montażowe, w rzeczywistości mogą pojawić się dodatkowe otwory wynikające z procesu produkcyjnego.

* Otwór można stosować tylko w typach B i K. | ** Otwór można stosować tylko w typach B, MR i ML.

W celu poprawnego przeniesienia nominalnego obciążenia F_S na elementy konstrukcyjne należy wykorzystać wszystkie otwory przelotowe o średnicy (Ø) 6,6 mm w szynie zewnętrznej i wewnętrznej. Dostępne są otwory o średnicy (Ø) 5,2 mm. Wydłużone otwory Ø 6,6 x 3,4 mm ułatwiają regulację podczas montażu. Niezastosowanie śrub mocujących we wszystkich otworach montażowych spowoduje zmniejszenie obciążalności. Do mocowania prowadnic mogą być wykorzystane następujące śruby:

Ograniczniki gumowe tłumią uderzenie w obu skrajnych położeniach szyny. Ta funkcja zmniejsza hałas i wpływa na zwiększenie żywotności. Ograniczniki zamocowane do szyn są częściowo niewidoczne, a ich współpraca jest uzależniona od kształtu, rodzaju materiału oraz jego twardości.

W przypadku wystąpienia większego statycznego lub dynamicznego obciążenia działającego w kierunku wysuwu, powinno być ono zaabsorbowane przez dodatkowe ograniczniki krańcowe.

Typy MR/ML są stosowane w zastosowaniach, w których prowadnice muszą być zablokowane w skrajnej tylnej pozycji. Cecha ta zapobiega samoczynnemu wysunięciu np. w przypadku, gdy szyny są pochylone. W przypadku występowania większych obciążeń w kierunku wysuwu w pozycji cofniętej, muszą być one przenoszone przez dodatkowe elementy blokujące.

Po zamknięciu mechanizm rygla blokuje się pod obciążeniem sprężyny poprzez wgłębienie w szynie zewnętrznej. Wciśnięcie dźwigni zwalniającej odbezpiecza zamek, umożliwiając ponowny ruch wewnętrznej i pośredniej szyny. Po powrocie do pozycji cofniętej, mechanizm automatycznie blokuje się ponownie na swoim miejscu poprzez wgłębienie na szynach zewnętrznych, przesuwając się po pochylni.

Typ K jest stosowany wtedy, gdy wysuwany element musi przez pewien czas pozostać w przednim położeniu wysuniętym. Cecha ta umożliwia wykonanie prac konserwacyjnych na przykład przy wysuniętej szynie. W przypadku występowania większych obciążeń w położeniu zablokowania muszą być one przenoszone przez dodatkowe elementy blokujące.

Aby aktywować funkcję, szynę należy całkowicie wysunąć do przodu, gdzie automatycznie „wskoczy” na swoje miejsce dzięki wstępnie naprężonej dźwigni blokującej. Naciśnięcie dźwigni zwolni szynę, umożliwiając jej ponownie wysunięcie.

Typy QR/QL łączą w sobie cechy typów MR, ML i K. Wewnętrzna oraz pośrednia szyna blokuje się w obu skrajnych położeniach.

W przeciwieństwie do blokowania w typie K, typy QR/QL obsługiwane są poprzez wewnętrzny układ przenoszący. Naciśnięcie zielonej dźwigni zwalniającej aktywuje mechanizm blokujący, zwalniając szynę ślizgową w celu wsunięcia lub wysunięcia.