GN 808.3

Wały przegubowe z łożyskowaniem igiełkowym GN 808.3 umożliwiają nie tylko przeniesienie napędu między niewspółosiowymi wałami, ale również kompensację odległości między nimi. Całkowita długość l₁ umożliwia uzyskanie długości po rozsunięciu l₂. Przeniesienie momentu obrotowego jest realizowane przez dwa przeguby  DIN 808 (typ EW), wałek z klinem i tuleją przesuwną. Należy pamiętać o odpowiednim połączeniu wałka wielowpustowego z tuleją: oznaczenia -> <- muszą być ustawione naprzeciw siebie. Każde niewłaściwe połączenie prowadzi do niejednorodnej pracy i szybkiego ścierania.

• inne długości l₁ - l₂

• Otwory bez rowka wpustowego

• Kwadratowe otwory

• Otwory sześciokątne

• z innymi lub specjalnymi otworami

• Wykonanie ze stali nierdzewnej (łożyska igiełkowe nie jest nierdzewne)

Dopuszczalna prędkość obrotowa i moment skręcający 

• Rowek wpustowy DIN 6885

• Otwory poprzeczne GN 110

• ISO-Podstawowe tolerancje 

 

Pojedyncze przeguby krzyżakowe przenoszą moment obrotowy w sposób niejednostajny. W trakcie jednego obrotu wał napędzany jest przyspieszany i opóźniany dwukrotnie. Amplituda tych zmian zależy od kąta odchylenia ß.

Aby uzyskać jednostajny obrót wału napędzanego należy zastosować dwa pojedyncze lub jeden podwójny przegub. W przypadkach gdy akceptowalne są niewielkie odchyłki w jednostajności ruchu lub kąt odchylenia jest niewielki, wystarczy jeden pojedynczy przegub.

 

 

 

Ponadto łożyska muszą być jak najbliżej przegubów krzyżakowych.

Dla ciągłej pracy przegubów krzyżakowych z łożyskowaniem ślizgowym wymagane jest odpowiednie smarowanie. Jeśli smarowanie automatyczne jest niemożliwe, przeguby powinny być smarowane przynajmniej raz dziennie. Można również zastosować mieszek ochronny GN 808.1, który wypełnia się smarem lub olejem.

Przeguby krzyżakowe z łożyskowaniem igiełkowym, typ EW

 

Nomogram podaje przenoszoną moc N (i / lub) moment skręcający M przenoszony przez przeguby krzyżakowe DIN 808, typ EW (łożyskowanie igiełkowe, przegub pojedynczy) w relacji z prędkością obrotową (n).

Wartości obowiązują dla stałych obrotów, równomiernego obciążenia i odchylenia o kąt max. 10°.

Dla pracy przy odchyleniach kątowych ß większych niż 10º należy przyjąć zastępczą moc N’ lub moment M’ powiększone o współczynnik k (patrz przykład poniżej).

Wzór przekształceń:

Moment skręcający M [Nm] = 9550 N[kW]/n [min-¹]

Moc N [kW] = M [Nm] x n [min-¹]

1 kW = 1.36 PS / 1 PS = 0.736 kW

Moc przenoszona N = 5.5 kW

prędkość obrotowa n = 2300 min-¹

kąt odchylenia ß = 10°

współczynnik korekcji k = 1

Moc zast. N’ = Moc znamion. N

Punkt przecięcia P linii mocy 5.5 kW i obrotów 230 min-1 (odpowiada momentowi 23 Nm).

Dla wyznaczonego punktu P najbliższy większy przegub krzyżakowy ma średnicę d₁ = 28mm.

Przykład 2

Moment M = 23 Nm

prędkość obrotowa n = 2300 min-¹

Kąt odchylenia ß = 18°

Współczynnik k = 1.43

Moment zastępczy M’ = 1.43 x 23 Nm = 33 Nm

Punkt przecięcia P₁ linii momentu 33 Nm i obrotów 230 min-¹ (odpowiada mocy zastępczej N’ = 7.9 kW).

Punktowi P₁ odpowiada najbliższy większy przegub d1 = 36.