Specyfikacja
Korpus koła
Technopolimer na bazie poliamidu (PA).
Mocowanie koła
Otwór przelotowy bezpośrednio w tarczy koła.
blacha stalowa elektrolitycznie cynkowana
Wykonana z ocynkowanej blachy stalowej obudowa została zaprojektowana tak, aby przenieść obciążenie do 2200 N.
Podwójne łożysko oraz bezpośrednie połączenie płyty z bieżnią łożyska zapewniają doskonałą zwrotność i bardzo mały luz głowicy skrętnej.
Obudowa nie wymaga konserwacji.
W skład obudowy wchodzi (patrz rys.1):
- Płyta montażowa: blacha stalowa, elektrolitycznie cynkowana;
- Widelec: blacha stalowa, elektrolitycznie cynkowana;
- Bieżnia łożyska kulkowego: blacha stalowa, elektrolitycznie cynkowana;
- Tuleja osiowa: znajdująca się w płycie montażowej, tłoczona na zimno;
- Łącznik: nasmarowane podwójne łożysko kulkowe
- Uszczelka przeciwpyłowa: RAL 7015, ciemnoszary technopolimer
Stopa wahliwa
Wzmocniony włóknami szklanymi technopolimer na bazie poliamidu (PA), kolor czarny, wykończony na mat.
Trzpień gwintowany z nakrętką, przegubem kulowym i sześciokątnym chwytem pod klucz płaski wykonany z polerowanej, ocynkowanej stali.
Podkładka antypoślizgowa z gumy NBR, twardość 70 wg skali Shore A, dostarczana zamontowana do podstawy.
Informacje
Zastosowania
Doskonała obciążalność toczna i elastyczność w połączeniu z odpornością na ścieranie i zużycie.
Zestaw kołowy z antypoślizgową stopą pozwala na podniesienie z kół i wypoziomowanie wózków lub maszyn, umożliwiając w ten sposób bezpieczną pracę. Daje on jednocześnie możliwość przemieszczania tych urządzeń poprzez prostą regulację stopy, przekształcając tym samym stałe stanowiska pracy w urządzenia mobilne.
Antypoślizgowa podkładka zapewnia konstrukcji większą stabilność.
Więcej informacji technicznych: patrz karta katalogowa RE.FF.
