GN 1460

Teleskopowe prowadnice liniowe

Prowadnice teleskopowe GN 1460 są montowane pionowo i parami. Skok osiąga ≈ 100% długości nominalnej l₁ (pełny wysuw).

Prowadnice teleskopowe są dostarczane w parach. Ze względu na konstrukcję mogą być montowane zamiennie po lewej lub prawej stronie. Wszystkie otwory montażowe są łatwo dostępne dzięki otworom pomocniczym. Pokazano jedynie otwory mocujące, mogą jednak występować inne otwory wynikające z procesu produkcji.

• Inne długości i rozstawy otworów
• Inne opcje mocowania

• Przegląd typów prowadnic teleskopowych

• Dane techniczne Teleskopowe prowadnice liniowe
• Opcje montażu Teleskopowe prowadnice liniowe
• Wskazówki montażowe Teleskopowe prowadnice liniowe
• Uwagi ogólne Teleskopowe prowadnice liniowe
• Dodatkowe akcesoria Teleskopowe prowadnice liniowe

• Właściwości stali nierdzewnej

Otwory montażowe - zewnętrzna szyna

 

Otwory montażowe - wewnętrzna szyna

 

l1	i3	i4	i5	i6
250	168	200	-	-
300	218	250	-	-
350	250	282	-	-
400	154	186	314	346
450	154	186	378	410
500	186	218	410	442
550	250	282	474	506
600	250	282	506	538
650	282	314	570	602
700	314	346	602	634
750	346	378	666	698
800	346	378	698	730

Śruby montażowe

W celu poprawnego przeniesienia nominalnego obciążenia FS na elementy konstrukcyjne, wszystkie otwory montażowe pod śruby z łbem stożkowym w zewnętrznej oraz wewnętrznej szynie muszą zostać wykorzystane. Niezastosowanie się do tego zalecenia powoduje
zmniejszenie wyszczególnionych w tabeli obciążeń. Do mocowania prowadnic mogą być wykorzystane następujące śruby:

Ograniczniki gumowe typ F są stosowane w prowadnicach teleskopowych w celu wytłumienia uderzenia szyny w skrajnej pozycji. Ta funkcjonalność zmniejsza hałas i wpływa na zwiększenie żywotności. Ograniczniki zamocowane do szyn są częściowo niewidoczne, a ich współpraca jest uzależniona od kształtu, rodzaju materiału oraz jego twardości.

Gumowy ogranicznik przyjmuje również funkcję blokady, gdy jest w pozycji tylnego ogranicznika. Jest to odczuwalne poprzez lekki opór przy otwieraniu i zamykaniu prowadnicy.

W przypadku wystąpienia większego statycznego lub dynamicznego obciążenia działającego w kierunku wysuwu, powinno być ono zaabsorbowane przez osobne elementy ograniczające.

 

Prowadnice teleskopowe typ F posiadają dodatkowo system rozłączania szyn, umożliwiający całkowite rozdzielenie segmentów prowadnicy w obrębie pośredniej i wewnętrznej szyny. Funkcjonalność ta nie tylko ułatwia montaż. Umożliwia również szybki demontaż przesuwanego modułu, np. w celu przeprowadzenia konserwacji prowadnic lub elementów znajdujących się z tyłu.

Prowadnica teleskopowa może być w szybki i łatwy sposób rozdzielona w pozycji wysuniętej, poprzez zadziałanie na dźwignię zwalniającą, która umożliwi demontaż wewnętrznej szyny od frontu.

W celu ponownego montażu szyny koszyk łożyskowy musi zostać przesunięty do końcowej przedniej pozycji. Następnie, należy wprowadzić szynę wewnętrzną aż do jej końcowego położenia, w którym nastąpi jej ponowne automatyczne zatrzaśnięcie/spozycjonowanie.

Bezpieczne usytuowanie mechanizmów umożliwiających rozłączanie szyn zapobiega ich przypadkowemu rozłączeniu.