Specyfikacja
Wykonania
- Typ W: dla przekładni kątowych
- Typ T: dla przekładni teowych
Powierzchnia pokryta żywicą epoksydową
Kolor czarny, RAL 9005, wykończony na mat SW
Wkręty dociskowe
Stal nierdzewna
Informacje
Obudowy GN 298 dla przekładni kątowych / teowych, stosowane są w połączeniu z kołami zębatymi GN 297 i mechanizmami przesuwu/modułami napędowymi. Przekładnie kątowe/teowe, przeznaczone są do zmiany kierunku napędu mechanizmu przesuwu/modułu napędowego o 90°.
Szczegóły dotyczące stosowania oraz specyfikacja produktu zawarta jest w instrukcji, dołączanej do każdej dostawy.
Montaż mechanizmów przesuwu
Zamontowane mechanizmy przesuwu oraz moduły napędowe za pośrednictwem kół zębatych w obudowie przekładni GN 298.
| d Ø mechanizm przesuwu/modułu napędowego | l2 | l3 | m1 | m2 | Koła zębate stożkowe | Obudowa | Długość modułu napędowego GN 391: l1 = A - 2 x m1 |
| 18 | 41 | 40 | 20 | 4 | GN 297-17,5-K6 | GN 298-28-B18-W/T-SW |
| 30 | 58 | 57 | 26 | 1 | GN 297-26-K8 | GN 298-40-B30-W/T-SW |
| 40 | 75.5 | 73.5 | 32 | 1 | GN 297-35-K12 | GN 298-50-B40-W/T-SW |
| 50 | 90.5 | 87.5 | 32 | 1 | GN 297-35-K12 | GN 298-60-B50-W/T-SW |
Przykłady zastosowania
Dwa równoległe względem siebie mechanizmy przesuwu GN 291 połączone modułem przeniesienia napędu GN 391.
Obudowa przekładni kątowej GN 298-W z kołami zębatymi, GN 297 i modułem napędowym GN 391, tworzą kątowy układ przeniesienia napędu, zaczynający się od koła ręcznego GN 924.40. Dzięki temu koło umieszczone jest prostopadle do osi układu regulacji.
Dwa mechanizmy przesuwu GN 291, połączone modułem napędowym GN 391, powodują, że łączniki GN 146.1 poruszają się równolegle.
Układ przekładni kątowych / teowych GN 298- T / W wyposażonych w koła zębate GN 297, współpracujących z modułem przeniesienia napędu oraz modułem napędowym GN 391, podłączonych do koła ręcznego GN 924.40. Koło ręczne zamocowane jest w osi równoległej do osi regulacji.
